Eigentlich sollte für Sportboote die Durchfahrt durch Amsterdam bereits kostenpflichtig sein. Jetzt hat der zuständige Beigeordnete der Gemeinde Amsterdam dem Stadtrat mitgeteilt, dass die beschlossene Durchfahrtvignette (doorvaartvignet) derzeit nicht eingeführt werden könne. Ihre Einführung müsse bis zum Saisonbeginn 2022 aufgeschoben werden. Deshalb benötigen Sportboote, die Amsterdam durchfahren, ohne anzulegen, in diesem Jahr keine kostenpflichtige Vignette.
Gebühr für Durchfahrberechtigung
Der Rat der Gemeinde Amsterdam beschloss vor einiger Zeit, nicht nur eine Gebühr für das Anlegen in der Stadt zu erheben, sondern auch die Durchfahrtberechtigung vom Kauf einer Vignette abhängig zu machen. Sie soll mit einem Chip verbunden werden, sodass das zuständige Amt einen besseren Überblick über die Verkehrslage in den Grachten gewinnen und den Verkehr nötigenfalls besser lenken kann. Die städtische Satzung trat bereits am 1. April 2021 in Kraft, wurde aber bis jetzt angewandt.
Das Amsterdamer Lokalfernsehen AT 5 informiert aktuell über einen Bericht des Beigeordneten Egbert de Vries an den Stadtrat, die Einführung des ersten Systems dieser Art beanspruche mehr Zeit als erwartet. Zudem habe das pandemiebedingte Homeoffice die Arbeiten verzögert. Er wird wie folgt zitiert: „Außer der digitalen Möglichkeit, die Durchfahrtvignette über die Website oder die Vaarwaterapp zu kaufen, wird derzeit auch untersucht, wie offline Verkaufsmöglichkeiten angeboten werden können.“ Gedacht ist an den Verkauf über Automaten und bei den Außendienstbeamten. Das Fehlen solcher Optionen könnte ein Vollstreckungshindernis darstellen, das die Durchsetzung der Satzung gefährden würde.
Der Branchenverband der Freizeitbranche, HISWA-RECRON, begrüßt die Aussetzung dieser Durchfartvignette, die zwar drei Jahre gültig wäre, dafür aber 20 Euro kosten soll. Dort sieht man noch etliche „Haken und Ösen“ und würde entsprechende Gespräch mit der Stadtverwaltung begrüßen. Unter anderem sieht HISWA die Frage der Handhabung dieser Durchfahrtvignette auf der „stehenden Mastroute“ noch nicht als gelöst an.
Diese Auffassung teilt auch Buchautor Detlef H. Krügel von Hayit Medien (Nautische Reisetipps Zeeland / Niederlande). Die Notwendigkeit von Vignette und Chip wird mit der Regelung des zunehmenden Verkehrs auf den Grachten, insbesondere zu Spitzenzeiten und aus Anlass von Veranstaltungen in der Hochsaison begründet. Die Durchfahrt auf der „Stehenden Mastroute“ ist jedoch nach Ansicht von Krügel bereits durch den nächtlichen Konvoi geregelt und durch die Anmeldung entweder an der Westerkeesluis oder an der Nieuwe Meesluis besitzt das zuständige Amt auch ohne Vignette und Chip ein klares Lagebild über diesen Verkehrsstrom.
